Hiển thị các bài đăng có nhãn Giá Xe Hơi. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn Giá Xe Hơi. Hiển thị tất cả bài đăng

Thứ Năm, 30 tháng 6, 2016

Nissan “hâm nóng” không khí ở tại Đà Nẵng

Tại sự kiện này, 300 phần quà dành tặng khách hàng tham gia trò chơi tương tác tại sự kiện, 300 phần quà dành tặng khách hàng trải nghiệm và lái thử xe Nissan sẽ trao đến tay khách hàng tham gia.

Nissan Việt Nam sẽ tổ chức sự kiện trưng bày và lái thử xe tại Trung tâm thương mại Vincom plaza Ngô Quyền, Đà Nẵng vào ngày 28 và 29/05 tới.

Với tư cách là nhà tài trợ chính thức cho giải đấu bóng đá châu Âu UEFA, Nissan liên tục đưa đến cho người hâm mộ bóng đá cũng như người mê xe Việt Nam những sự kiện hấp dẫn.

Mới đây nhất, chương trình bốc thăm trúng thưởng cặp vé xem chung kết UEFA và tham quan thành phố Milan (Ý) đã tìm ra được chủ nhân may mắn.

Chương trình dự đoán tỉ số chung trận chung kết giữa Real Madrid và Aletico Maldrid để dành trái bóng UEFA cũng đang diễn ra với hơn 600 lượt tham gia và chia sẻ chỉ sau 2 ngày.

Bên cạnh đó, chuỗi chương trình trưng bày tương tác và trải nghiệm xe Nissan trải dài qua các thành phố lớn bắt đầu từ tháng 11/2015 đến nay với 9 sự kiện tại HN và HCM, thu hút hơn 50.000 khách hàng, hơn 1.000 lượt lái thử xe và hàng ngàn phần quà thú vị khi tham gia các hoạt động tương tác tại gian hàng Nissan (chụp hình 3D, game Q&A, game PS4, bi lắc…).

Tất cả những hoạt động nói trên giúp mang thương hiệu Nissan đến gần hơn với khách hàng trẻ tại Việt Nam. Và để tiếp nối chuỗi sự kiện đồng hành thương hiệu cùng UEFA, Nissan đã đem tới cho khách hàng thành phố Đà Nẵng cơ hội trải nghiệm xe Nissan và những hoạt động hấp dẫn tại Trung tâm thương mại Vincom plaza Ngô Quyền, Đà Nẵng vào ngày 28-29/5 tới.

Tiêu điểm tại các sự kiện trưng bày xe của Nissan sẽ là các mẫu xe nổi bật như Juke, Sunny, NP300 Navara, đặc biệt có thêm sự xuất hiện của phiên bản mới ra mắt NP300 Navara EL – Bản một cầu số tự động mới có giá là 649 triệu.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi
Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:
Nhãn:

Khởi động Trại hè Bóng đá Thiếu niên Toyota năm 2016

Ngoài ra, năm nay, lần đầu tiên, TMV giới thiệu chương trình truyền hình “Khi trái bóng lăn” với sự tham gia của 4 diễn viên chính: Cựu cầu thủ bóng đá Nguyễn Hồng Sơn, MC Huỳnh Ngân, Mc Tú Linh và bé Duy Khánh. Chương trình truyền hình này được chia làm 3 giai đoạn: Giai đoạn 1: Giới thiệu những kỹ năng trong bóng đá,; Giai đoạn 2: Đồng hành cùng “Trại hè bóng đá thiếu niên Toyota 2016”; Giai đoạn 3: Tiếp tục giới thiệu những kỹ năng trong bóng đá. Mỗi tập phim của Chương trình truyền hình bóng đá “Khi trái bóng lăn” sẽ có độ dài 5 phút và chính thức lên sóng vào khung giờ 19:25 – 19:30 các ngày thứ Ba, thứ Năm, thứ Bảy hàng tuần trên kênh Let’s Viet và qua Youtube/Toyotamotorvietnam từ ngày 26/5/2016.

Sáng qua (26/05), Toyota Việt Nam (TMV) chính thức thông báo khởi động “Trại hè Bóng đá Thiếu niên Toyota 2016”. Đây là năm thứ hai chương trình này được tổ chức dành cho các em học sinh nam có niềm đam mê bóng đá trong độ tuổi từ 9 đến 11.

Dưới sự hỗ trợ của Bộ Giáo Dục và Đào Tạo, Trại hè bóng đá thiếu niên Toyota 2016 sẽ diễn ra từ ngày 05/06/2016 đến 31/08/2016, tại 4 thành phố lớn là Hà Nội, Vinh, Đà Nẵng và TPHCM. Bên cạnh đó, nhân dịp này, TMV cũng chính thức ra mắt chương trình truyền hình thực tế “Khi trái bóng lăn” nhằm hướng dẫn các kỹ năng đá bóng và luật thi đấu đến với người yêu bóng đá Việt Nam trên cả nước.
Tiếp nối những thành công của “Trại hè Bóng đá Thiếu niên Toyota 2015”, năm nay, TMV tiếp tục triển khai thực hiện chương trình “Trại hè Bóng đá Thiếu niên Toyota 2016” dành cho các em nam trong độ tuổi từ 9 đến 11 (sinh từ ngày 01/01/2005 đến 31/12/2007), hiện đang sinh sống và học tập tại Việt Nam.

Ông Yoshihisa Maruta – Tổng giám đốc TMV và cựu danh thủ Nguyễn Hồng Sơn chia sẻ tại buổi họp báo.

Huấn luyện viên (HLV) trưởng cho mùa thứ 2 của Chương trình tiếp tục là Nguyễn Hồng Sơn – cựu danh thủ với bề dày kinh nghiệm và niềm tâm huyết sâu sắc với bóng đá Việt Nam cũng như đã có những kinh nghiệm năm đầu tiên thực hiện chương trình. Trại hè bóng đá thiếu niên Toyota 2016 sẽ bao gồm 3 hoạt động chính:

Vòng sơ tuyển nhằm tuyển chọn ra 30 cầu thủ nhí xuất sắc (diễn ra tại 4 khu vực (Hà Nội, Vinh, Đà Nẵng & HCM) trong khoảng thời gian từ 05/06/2016 đến 02/07/2016);

Chương trình Cắm trại & Tập huấn (diễn ra trong 07 ngày từ 16/07 đến 22/07/2016 tại Trung tâm Thể thao giải trí Thành Long - QL 50, B8/251 ấp 2 Xã Phong Phú, Huyện Bình Chánh, TP. HCM) dành cho 30 em được tuyển chọn từ Vòng sơ tuyển, để chọn ra 18 em xuất sắc tham gia chuyến đi Nhật Bản;

Chuyến thi đấu giao hữu tại Nhật Bản (diễn ra từ ngày 23 đến 29/8/2016) dành cho 18 cầu thủ nhí xuất sắc. Điểm khác biệt của năm nay là các em sẽ được thi đấu giao hữu với không chỉ các Đội bóng thiếu niên Nhật Bản, mà còn với Đội bóng thiếu niên Thái Lan.

TMV giới thiệu chương trình truyền hình “Khi trái bóng lăn” với sự tham gia của 4 diễn viên chính: Cựu cầu thủ bóng đá Nguyễn Hồng Sơn, MC Huỳnh Ngân, Mc Tú Linh và bé Duy Khánh.

Các em nhỏ có thể đăng ký trực tuyến tại website www.toyota.com.vn, hoặc đăng ký tại các Đại lý của TMV trên toàn quốc; hoặc đăng ký tại các câu lạc bộ/trường năng khiếu/trung tâm thể dục thể thao; hoặc đăng ký tại ngay các địa điểm tổ chức tuyển chọn.
Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:
Nhãn:

Sau 1/7, Lamborghini Huracan LP580-2 tăng giá khoảng hơn 5 tỷ đồng

Lamborghini Huracan LP580-2 sử dụng hệ dẫn động cầu sau so với LP610-4 là hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, có thể thấy rõ điều này qua con số cuối trong tên của hai mẫu xe (LP580-2 và LP610-4). Nhờ đó, Huracan LP580-2 có trọng lượng nhẹ hơn 33kg (ở mức 1.389 kg), phân bổ trọng lượng 40% phía trước và 60% phía sau. Các nâng cấp khác bao gồm hệ thống treo mới cứng hơn, hệ thống kiểm soát ổn định và độ bám đường được hiệu chuẩn lại. Người điều khiển vẫn có 3 chế độ lái quen thuộc là Strada, Sport và Corsa.

Lamborghini Huracan LP580-2 sẽ có mức giá mới là 19,899 tỷ đồng, ngay sau khi thuế tiêu thụ đặc biệt sửa đổi được áp dụng từ ngày 1/7.

Như vậy, giá bán lẻ 14,388 tỷ đồng của Huracan LP580-2 mà Lamborghini Hà Nội sẽ được điều chỉnh ngay sau khi thuế tiêu thụ đặc biệt sửa đổi được áp dụng từ ngày 1/7. Cụ thể là tăng hơn 5 tỷ đồng, ở mức 19,899 tỷ đồng.

Lamborghini Huracan LP580-2 có giá 19,899  tỷ đồng sau ngày 1/7.

So với “đàn anh” LP610-4 thì ngoại hình của Huracan LP580-2 có thể dễ dàng phân biệt ở cản trước hoàn toàn mới với hốc hút gió lớn hơn nhằm tăng lượng khí làm mát và sức ép lên bánh trước. La-zăng có kích thước 19 inch (trước/sau), lốp Pirelli PZero phát triển riêng. Đuôi xe tinh chỉnh lại, có thêm một cánh lướt gió nhỏ liền thân.

Huracan LP580-2 được trang bị động cơ V10 5.2L đặt giữa, hút khí tự nhiên, sản sinh công suất 580 PS (ít hơn 30 PS so với LP610-4) và mô-men xoắn 540Nm. Đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp độ, cho khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,4 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 320 km/h. Xe tiêu thụ hết 11,9 lít cho mỗi 100 km quãng đường và lượng khí thải CO2 là 278g/km.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi
Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:
Nhãn:

Khán giả Hà thành phấn khích với siêu trình diễn về ôtô mạo hiểm

Những màn drift “nóng bỏng” nhất được thực hiệncó thể kể đến tuyệt kỹ đỗ xe bằng thắng tay, xoay vòng xe từ trước ra sau với tốc độ 90 dặm/giờ; đỗ xe ngược giữa 2 xe đang đỗ song song cạnh nhau mà không cần cài số ngược; đỗ song song ở khoảng cách ngắn nhất (cách hai xe trước và sau chỉ 33 cm); xoay tròn xe theo nền nhạc “chiếc xe nhảy múa” quanh 2 xe khác. Một trong những pha biểu diễn được chờ đợi nhất chính là xoay vòng donut. Đây chính là thành tích làm nên tên tuổi của Russ Swift.

Sáng nay (27/05), chương trình siêu trình diễn ôtô mạo hiểm Subaru Russ Swift đã đến với khán giả Hà thành tại sân vận động Quốc gia Mỹ Đình.

Đây là lần đầu tiên, công ty TNHH Hình Tượng Ô Tô Việt Nam – Nhà phân phối độc quyền Subaru tại Việt Nam phối hợp với công ty TNHH AHCOM Hà Nội – Đại lý Ủy quyền Subaru tại Hà Nội đưa chương trình này đến với khán giả Thủ đô.

Subaru Russ Swift 2016 được tổ chức liên tiếp trong ba ngày từ 27 – 28 - 29 tháng 5, ước tính phục vụ hơn 5.000 lượt khán giả đến với sự kiện. Sự xuất hiện của kỷ lục gia ôtô mạo hiểm Russ Swift cùng khả năng làm chủ tuyệt vời những chiếc xe Subaru chính là điểm nhấn chính của chương trình.

Màn trình diễn đi 2 bánh của kỷ lục gia Russ Swift.

Chỉ trong vòng một giờ đồng hồ cho mỗi suất diễn, chuyên gia drift xe người Anh hàng đầu thế giới này đã liên tục khiến cho khán giả Hà thành kinh ngạc trước những pha biểu diễn mạo hiểm thót tim.

Khán giả phấn khích với những màn trình diễn của Russ Swift và không quên lưu lại các pha biểu diễn ấn tượng.

Màn trình diễn đỗ xe song song ở khoảng cách hẹp.

Những mẫu xe đồng hành cùng Russ Swift trong những pha mạo hiểm gồm WRS STI, XV 2016 và đặc biệt mà "tân binh" Forester 2016 vừa ra mắt thị trường Việt.

Subaru Forester 2016 ra mắt thị trường Việt cách đây chưa lâu cũng góp mặt tại sự kiện.

Cũng trong khuôn khổ sự kiện này, khán giả Hà Nội còn có thể tự mình trải nghiệm công nghệ AWD cùng động cơ SUBARU BOXER nổi tiếng của Subaru tại ngày hội AWD. Tại đây, Subaru dành hẳn 3.000m2 diện tích để thiết kế các mô hình đường dốc, đường trơn trượt và đường gồ gề để khách có thể tự mình trải nghiệm sự khác biệt đến từ công nghệ của các dòng xe Subaru so với các dòng xe khác. Đây chính là yếu tố thế mạnh của các dòng xe mà Subaru muốn mang đến giới thiệu khách hàng trong sự kiện lần này tại Hà Nội.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi
Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:
Nhãn:

Xe sang vắt chân để lo chạy thuế

Nhìn nhận về việc đánh thuế TTĐB, một lãnh đạo Cục Đăng kiểm cho rằng, Việt Nam đang trong tình trạng thu không đủ chi, sản phẩm như ô tô đương nhiên sẽ là “mục tiêu” để tính thuế và không bằng cách này thì cách khác. “Đây cũng là cách để đảm bảo nguồn thu cho đất nước và bảo hộ ngành sản xuất ô tô trong nước”, vị này chia sẻ.

Chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) được áp dụng từ 1/7 tới đây khiến giá các dòng xe ô tô dung tích xilanh trên 2.500 cm3 sẽ bị đẩy thêm từ vài trăm triệu đến cả tỷ đồng/xe. Đây chính là lý do khiến thị trường ô tô đột nhiên nóng trước “giờ G”, dẫu lộ trình tăng thuế TTĐB đã công bố cả năm nay.

Sốt sình sịch lo chạy thuế
Từ 1/7 tới đây, theo quy định của Luật thuế TTĐB, thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với các dòng xe có dung tích xilanh trên 2.500 cm3, thuế suất tăng từ 50 lên 55%, trên 3.000m cm3 là 90%. Các xe có dung tích từ 4.000 cm3 đến hơn 6.000 cm3 dao động tăng thuế lên 130-150%. Mức thuế này được áp dụng với cả xe trong nước và nhập khẩu. Hiện, nhiều thương hiệu ô tô nhập khẩu đã có những thông báo điều chỉnh về giá. Các mức tăng đều khá cao, thậm chí với một vài dòng xe siêu sang, mức tăng “chóng mặt”. Đơn cử giá bán của chiếc Rolls – Royce Phantom Series II sẽ tăng giá tới 20 tỷ đồng, từ 53,65 tỷ đồng lên 83,8 tỷ đồng từ ngày 1/7.

Từ 1/7, xe sang bị áp thuế cao.

Ngày 27/5, PV Tiền Phong khảo sát nhanh tại showroom chuyên bán các dòng ô tô dung tích lớn như Camry, Land Cruiser (Toyota), Lexus….Theo quan sát, lượng khách đến xem xe có đông song hỏi kỹ thì được biết, họ chủ yếu tham khảo giá. So sánh giá thuế mới và cũ, tại một showroom trên đường Lê Văn Lương, một nhân viên phòng kinh doanh hãng xe Lexus cho biết, hiện giá xe Lexus 350, 460, 570 sẽ có giá chênh lên tới 1,5 tỷ đồng. Xe Lexus 570 giá gốc 5,7 tỷ đồng, sắp tới sẽ bán với giá 7,2 tỷ đồng.

Anh Đức Hùng, nhân viên bán hàng một đại lý Toyota tại quận lớn ở Hà Nội kể: Hiện các dòng xe được “săn lùng” mua chủ yếu là xe xịn phải “áp” thuế TTĐB từ 1/7 tới. Anh Hùng nhẩm tính: giá 1 chiếc xe Land Cruiser khoảng 2,8 tỷ đồng; sau ngày 1/7 lên tới 3,6 – 3,7 tỷ đồng do chênh lệch của mức thuế mới.“Thuế TTĐB đã tạo ra cơn sốt xe sang hiện nay. Khách hàng tìm mua để “chạy thuế” còn người bán thì “găm” hàng chờ thuế lên để hưởng phần chênh lệch. Thậm chí có đại lý còn tìm cách “đánh tháo”, phá hợp đồng đặt mua xe trước đó để giữ xe, chờ hưởng chênh lệch”, anh Hùng cho biết.

Cụ thể hơn, anh Hùng lí giải, với các dòng xe sang, thông thường khách phải đặt tiền trước và chờ đợi 3 - 4 tháng, mới có xe nhập về Việt Nam. Đại lý phải đặt trước với nhà máy ở nước ngoài sản xuất và nhập về Việt Nam, không phải thích nhập bao nhiêu và nhập lúc nào cũng được. Mỗi đại lý có bảng dự kiến ngày nhập xe về Việt Nam nhưng khi khách hàng ký hợp đồng chờ nhập xe, nhân viên bán hàng thường không hứa chính xác, cụ thể mà chỉ cho thời gian ước chừng. Nhiều đại lý lợi dụng yếu tố này để “đánh tháo” hợp đồng đã ký.

Xài sang phải đóng thuế cao

Theo ông Phạm Đình Thi, Vụ trưởng Vụ chính sách thuế Bộ Tài chính, mục tiêu của chính sách thuế TTĐB ngay từ khi trình Quốc hội thông qua, đó là đánh thuế cao đối với một số mặt hàng hạn chế tiêu dùng vì ảnh hưởng tới sức khỏe như rượu, bia thuốc lá hay một số mặt hàng có giá trị cao như ô tô sang, sân golf nhằm điều tiết tiêu dùng trong nước và mọi việc đã có lộ trình và công khai rõ ràng.

Một lãnh đạo Bộ Tài chính từng kể với PV Tiền Phong: Trong tổng số nguồn thu ngân sách của Bộ, nguồn thu từ thuế ô tô tuy không chiếm tỷ trọng cao như thu thuế đất hay dầu thô nhưng luôn là “nguồn” thu nhập rất ổn định của đất nước. “Thuế tiêu thụ đặc biệt luôn đánh vào những mặt hàng có giá trị cao chủ yếu do những người có tiền, trong bối cảnh ngân sách khó khăn, đây cũng là một nguồn thu đáng kể” vị này khẳng định.

Theo chuyên gia kinh tế Lê Đăng Doanh, việc đánh thuế TTĐB cho các dòng xe hạng sang là một cố gắng của Bộ Tài chính nhằm điều tiết của người giàu vào ngân sách để tác động đến hành vi tiêu dùng của họ. “Động thái này ở các nước đều thực hiện. Ở Việt Nam có lẽ chưa quen nhưng dần phải tập thói quen, anh xài sang thì phải đóng góp nhiều hơn cho xã hội. Như vậy điều tiết hành vi của người tiêu xài sang thì phải chi rất nhiều cho xã hội”, ông Doanh nói.

Thị trường xe sang đang trong giai đoạn “nóng” với tâm lý cố mua bằng được để “chạy” thuế. Thống kê của Hiệp hội các Nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA ), số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc trong tháng 4/2016, tăng vọt tới 29% với mức 6.225 chiếc trong khi xe sản xuất trong nước lại giảm (2,5%).“Đây là giai đoạn, các doanh nghiệp và người tiêu dùng tranh thủ mua ô tô trước khi chịu cảnh đội giá”, một thành viên VAMA cho biết
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi
Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:
Nhãn:

Sắp diễn ra lễ hội Volkswagen đầu tiên ở tại Việt Nam

Hơn nữa, khách tham dự sẽ được kiểm tra xe miển phí và trải nghiệm các mẫu xe của Volkswagen ngay tại sự kiện. Xen lẫn tại các gian hàng tại khu vực này là các hoạt động nghệ thuật đường phố.
Lễ hội DAS Volkswagen Fest 2016 lần đầu tiên tổ chức tại Việt Nam sẽ bắt đầu từ ngày 3 đến ngày 4/6 ở tại Trung tâm hội chợ và triển lãm Sài Gòn (SECC), Q7, TP HCM.

Lễ hội DAS Volkswagen Fest 2016 sẽ mang chủ đề “Sứ mệnh mới”. “Đây là sự kiện mang tính bước ngoặt, đánh đấu một sự thay đổi về chiến lược kinh doanh, dịch vụ bán hàng trong tiến trình phục vụ nhu cầu của người Việt”, đại diện của Volkswagen Việt Nam chia sẻ.

Lễ hội DAS Volkswagen Fest 2016 lần đầu tiên tổ chức tại Việt Nam.

Theo đó, DAS Volkswagen Fest 2016 sẽ là một carnival đầy sôi động với sự hiện diện của nhiều chủng loại xe: từ cổ cho tới kim, từ thể thao cho đến địa hình... của Volkswagen. Cũng tại đây, Volkswagen Việt Nam sẽ giới thiệu các mẫu xe Volkswagen đang được ưa chuộng tại châu Âu như Golf, Scirocco, Tiguan, Touareg,…

Chủ đề The New Mission - Sứ mệnh mới sẽ được thể hiện trên tất cả các mẫu xe Volkswagen được trưng bày và thông qua phong cách trình bày phá cách thường thấy ở các VW Fest hay VW Show trên thế giới.

Khách tham gia có thể chiêm ngưỡng các mẫu xe mới nhất của Volkswagen, được chia theo phân khu như: Performance Pavilion (dành cho xe hiệu suất cao), Fun Pavilion (dành cho xe gia đình), Concours Pavilion (dành cho xe cổ), Muscle Pavilion (dành cho xe địa hình, xe cơ bắp)… Mỗi phân khu sẽ mang một phong cách trưng bày riêng biệt.

Một trong những tâm điểm của sự kiện là lễ ra mắt The New Passat 2016. Dòng xe sang dành cho gia đình sẽ được giới thiệu cùng với các màn biểu diễn đầy ấn tượng được kết hợp tinh tế giữa nghệ thuật ánh sáng và âm nhạc điện tử.

Tại đây cũng trưng bày hàng loạt mẫu xe độ của các hãng xe nổi tiếng, workshop... sẽ được trưng bày - giới thiệu tại lễ hội. Khách tham gia có thể chiêm ngưỡng các mẫu xe “hàng độc” đã được các “phù thuỷ” độ xe biến hoá ấn tượng.

Cũng như những lễ hội xe Volkswagen nổi tiếng trên thế giới, DAS Volkswagen Fest 2016 sẽ có những màn trình diễn ngoạn mục của các điệu nhảy, trò chơi đậm chất Đức. Một lễ hội bia Đức mang đậm chất vùng Bavarian sẽ được tổ chức trong khuôn khổ sự kiện. Hoặc thưởng thức những điệu nhạc pop, rock sôi động cùng âm nhạc dân gian vui tươi vùng Bavarian của nước Đức.

DAS Volkswagen Fest 2016 sẽ diễn ra trong 02 ngày 3 và 4/6/2016 tại Trung tâm hội chợ và triển lãm Sài Gòn - SECC. Sự kiện mở cửa miễn phí, chính thức đón khách từ 13h00 ngày 03/06/2016. Đặc biệt, khách hàng đặt mua xe tại sự kiện sẽ nhận được ưu đãi từ World Auto và có cơ hội trúng thưởng nhiều phần quà giá trị.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi
Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:
Nhãn:

5 xe côn tay mới giá rẻ nhất ở thị trường Việt

WINNER 150 được phát triển dựa trên ý tưởng về một chiếc xe thể thao cao cấp, là sự kết hợp hoàn hảo của những tính năng thể thao và sự tiện dụng. Xe nổi bật với thiết kế hầm hố rất ấn tượng, hệ thống đèn pha dạng LED, hệ thống phanh đĩa kết hợp trước và sau, kích thước lốp trước 90/80 và lốp sau 120/70. Trong khi đó, động cơ của xe là loại phun xăng điện tử PGM-FI, 150cc, DOHC hộp số 6 cấp, 4 kỳ, xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch.

Có giá từ 20 đến 45 triệu đồng, dung tích xi-lanh từ 110 đến 150cc, kiểu dáng thể thao, phù hợp với giới trẻ, 5 mẫu xe dưới đây nằm trong top những chiếc xe côn tay mới rẻ nhất đang bán tại thị trường Việt.

1. SYM Galaxy Sport 110
Giá bán: 19,9 triệu đồng

Được giới thiệu ra thị trường Việt hồi tháng 5/2015 với mức giá 19,9 triệu đồng – mức giá không thể rẻ hơn cho một mẫu xe côn tay mới, SYM Galaxy Sport 110 đã thay Suzuki Axelo 125 trở thành chiếc xe côn tay giá rẻ nhất được bán tại Việt Nam.

Galaxy Sport 110 sở hữu thiết kế không quá cồng kềnh, nhẹ nhàng cùng động cơ chỉ 110 phân khối nên chắc chắn sẽ phù hợp cho người mới biết đi xe côn tay.

Nhìn tổng thể, Galaxy Sport 110 có thiết kế tương tự phiên bản Galaxy 110. Điểm khác biệt dễ dàng nhận ra nhất chính là xe được trang bị vành đúc cứng cáp nam tính và thể thao hơn, phanh đĩa ở trục trước cùng lốp không săm.

Một trong những điểm mới lạ của Galaxy Sport 110 so với các mẫu xe côn tay khác trên thị trường chính là cốp có thể chứa được một mũ bảo hiểm nửa đầu và một vài vật dụng cá nhân khác. Yên xe được mở dễ dàng bằng nút mở bố trí trên tay lái bên phải thay vì cắm hay vặn ổ chìa khóa.

Vị trí phía trước yếm xe còn có thêm cốp mini để bỏ các vật dụng nhỏ hơn trông khá giống như trên chiếc Yamaha Nouvo.

Galaxy Sport 110 được trang bị dải đèn LED xanh thiết kế chìm ở mặt trước. Đây được cho là chi tiết thiết kế “vay mượn” từ mẫu xe huyền thoại Exciter 135 của Yamaha. Phuộc sau có dạng ống lồng lò xo kèm theo 1 lọ dầu chống xóc, giúp xe vận hành êm ái hơn.

Mẫu côn tay giá rẻ này sử dụng động cơ 110cc, xi-lanh đơn, 4 thì, làm mát bằng gió. Công suất cực đại 7,5 mã lực tại 7.500 vòng/phút, hộp số tròn 4 cấp.

2. Suzuki Axelo 125
Giá bán: 27,7 triệu đồng

Hồi cuối 2012, Suzuki đã bất ngờ tung ra mẫu xe côn tay Suzuki Axelo cạnh tranh trực tiếp với Yamaha Exciter tại thị trường Việt Nam. Nhiều người cho rằng, cách để Suzuki kéo khách hàng về với mình chính là việc định vị Axelo ở phân khúc giá rẻ. 26 triệu đồng là mức giá quá hợp lý cho những người mê xe côn mà lại khá eo hẹp về tài chính.

Axelo được trang bị động cơ xăng 4 thì, 1 xy-lanh, làm mát bằng không khí, công suất cực đại 7,06 kW tại 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 9,9 Nm tại 6.000 vòng/phút, đi kèm hộp số 4 số.

Hệ thống giảm xóc trước dạng Telescopic, lò xo trụ, giảm chấn thủy lực, trong khi giảm xóc sau dạng gắp. Trong khi đó, hệ thống phanh được trang bị cho phiên bản côn tay là phanh đĩa trước và sau, còn phiên bản côn tự động là phanh đĩa trước, phanh đùm sau.
Suzuki Axelo bản côn tay 2 đĩa được bán với giá 27.790.000 VNĐ (đã bao gồm VAT).

3. Kymco K-Pipe 125
Giá bán: 36,9 triệu đồng

Được ra mắt tại Việt Nam vào cuối năm ngoái, Kymco K-Pipe 125 là chiếc xe côn tay hướng đến đối tượng khách hàng là giới trẻ và những tay lái mới. Ngoại hình chiếc xe là sự kết hợp giữa hai yếu tố đơn giản và thể thao.

Các chi tiết đáng chú ý bao gồm đèn pha dạng 2 tầng, sử dụng bóng halogen chiếu sáng; khung sườn và gắp sau sử dụng dạng ống màu đỏ; đèn hậu LED; ống xả đặt cao; yên xe liền mạch và dàn máy để trần.

Hơn nữa, K-Pipe 125 còn được trang bị đồng hồ LCD hoàn toàn, tay lái có thêm công tắc điện và nút Pass (đèn cảnh báo). La-zăng 17 inch, 5 chấu kép kết hợp cùng phanh đĩa 276mm và phuộc ống lồng phía trước. Phía sau là phanh tang trống và giảm xóc monosock nằm giữa.

Tuy nhiên, không như các đối thủ, xe chỉ được trang bị động cơ xy-lanh đơn, dung tích 123,7cc, làm mát bằng không khí, cho công suất tối đa 8,16 mã lực tại 7.500 v/ph và mô-men xoắn 8,5 Nm tại 6.000 v/ph. Đi kèm hộp số 4 cấp.

Tại Việt Nam, Kymco K-Pipe 125 có giá bán chính thức là 36.900.000 VNĐ đi cùng 3 sự lựa chọn màu sắc bao gồm Đen, Đỏ-Đen và Trắng-Đen.

4. Yamaha Exciter 150
Giá bán: 44,9 đến 45,5 triệu đồng

Yamaha Exciter 150 xứng danh là chiếc xe côn tay “hot” nhất tại thị trường Việt Nam trong khoảng 2 năm trở lại đây.

Hướng đến đối tượng khách hàng nam trẻ tuổi nên Exciter 150 tiếp tục được thiết kế với phong cách trẻ trung, thể thao như những gì Exciter đời trước sở hữu. Tuy nhiên, đường nét thiết kế và thông số kỹ thuật của xe thay đổi rất nhiều.

Thiết kế của Exciter 150 hiện đại hơn với việc sử dụng đèn định vị LED 4 bóng mỗi bên và 15 bóng LED cho cụm đèn hậu. Thiết kế đuôi xe khá giống với mẫu mô tô R25. Xe được trang bị bình xăng dung tích 4,2 lít, giúp tiết kiệm số lần đổ xăng trên những hành trình dài.

Mẫu xe côn tay mới sở hữu kích thước lần lượt là dài 1.970 mm, rộng 670 mm và cao 1.080 mm. Chiều cao yên xe ở mức 780 mm. Trục cơ sở dài 1.290 mm, khoảng sáng gầm xe 135 mm.

 Exciter150-(2).jpg  Exciter150-(5).jpg  Exciter-150.jpg
Cung cấp sức mạnh cho Exciter 150 là khối động cơ 4 thì, xi-lanh đơn, dung tích 149,7cc, 4 van, làm mát bằng dung dịch, cam đơn SOHC, công suất 11,3 kW tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút, tỷ số nén 10,4:1, đi cùng hộp số 5 cấp.

Yamaha Exciter 150 phiên bản RC có 3 lựa chọn về màu sắc, bao gồm trắng-đỏ, đỏ-đen, vàng-đen, cùng giá bán 44.990.000 đồng. Phiên bản GP có giá 45.490.000 đồng.

5. Honda WINNER 150
Giá: 45,5 triệu đồng

Honda WINNER 150 sẽ chính thức được bán ra tại thị trường Việt Nam từ ngày 8/6 tới với 4 màu sắc khác nhau là Đỏ Đen, Trắng Đen (phiên bản thể thao), Xanh mờ và Đen mờ (phiên bản cao cấp).
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi
Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:
Nhãn:

Ô tô quyết không chịu giảm giá: Dân buôn xe ăn dày

Năm 2015, lượng xe nhập khẩu từ Indonesia của Việt Nam đạt 3.454 chiếc, tăng 104% so với năm 2014, với kim ngạch 35 triệu USD. Tuy nhiên, nhờ các ưu đãi thuế nhập khẩu dành cho những nước thuộc khu vực ASEAN và số lượng xe cỡ nhỏ phong phú, sẽ tạo ra một phân khúc mới cho toàn thị trường Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam.

Vào thời điểm 1/7/206, chắc chắn giá xe ô tô cỡ nhỏ sẽ giảm, nhưng đó là giá bán buôn cho các đại lý. Còn đại lý có giảm giá xuống nữa hay giữ nguyên giá bán như hiện nay còn tùy thuộc vào thị trường. Nhưng, khả năng giảm giá là rất ít.

Theo quy định, từ ngày 1/7/2016, thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt với ô tô có dung tích xi lanh từ 1.5L trở xuống sẽ được giảm từ mức 45% hiện hành xuống còn 40%. Về nguyên tắc, khi thuế giảm thì giá xe sẽ giảm theo.
Do vậy, từ tháng 7/2016, những mẫu xe nhỏ đang bán trên thị trường như Toyota Vios, Yaris; Honda City; Ford Fiesta Ecoboot; Hyundai i10, i 20; Kia Moring; Chevrlet Spark,... có dung tích xi lanh dưới 1.5L sẽ có điều kiện giảm giá.

Thực tế giá khó giảm thêm

Tuy nhiên, theo các doanh nghiệp, khó có chuyện các mẫu ô tô nhỏ giảm giá vào thời điểm 1/7/2016. Lý do là hiện nay, giá các mẫu xe này đã giảm mạnh, một số mẫu còn giảm nhiều hơn so với mức giảm do thuế tiêu thụ đặc biệt giảm mang lại.

Cụ thể, từ 1/5, Hyundai Thành Công đã giảm giá 2 sản phẩm Hyundai Accent và i20 Active với mức ưu đãi lên tới 30 triệu đồng/xe. Với mẫu Hyundai i10, tuy không nằm trong chương trình khuyến mãi, nhưng trên thị trường, hầu hết các đại lý đang giảm giá cho khách hàng khoảng 15 triệu đồng/xe.

Công ty ô tô Trường Hải cũng đang giảm 17 triệu đồng/xe với mẫu Kia Morning.

Ngoài ra, từ đầu năm đến nay, mẫu xe Vios của Toyota Việt Nam cũng được các đại lý giảm giá, khi đến tay khách hàng là 20-30 triệu đồng tùy từng phiên bản.

Cùng với đó, các mẫu Chevrlet Spark, Honda City, Ford Fiesta Ecoboot,... cũng có giá bán thấp hơn giá công bố từ 10 triệu đồng trở lên.

Theo các doanh nghiệp, nhiều khách hàng có nhu cầu về xe cỡ nhỏ đang chần chừ, chờ đến thời điểm sau 1/7 mới quyết định mua xe để được hưởng giá giảm. Điều này khiến cho doanh số bán giảm. Vì vậy, để kích cầu, các DN, đại lý đã giảm mạnh giá bán và coi đó là một động thái đón đầu thời điểm giảm thuế tiêu thụ đặc biệt cho các dòng xe nhỏ.

Theo tính toán, với mức giảm 5% thuế tiêu thụ đặc biệt, giá những mẫu xe này có thể bớt từ 500-1.000 USD/xe tùy loại. Nhưng mức giảm hiện nay trên thị trường đã tương đương, thậm chí một số mẫu còn giảm sâu hơn.

Vào thời điểm 1/7/2016, các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước và nhập khẩu chắc chắn sẽ giảm giá xe, nhưng đó là giá bán buôn cho các đại lý. Còn đại lý có giảm giá xuống thấp hơn nữa, hay giữ nguyên mức giá bán hiện nay, tùy thuộc vào thị trường, giám đốc bán hàng một doanh nghiệp ô tô FDI cho biết.

Trong khi đó, một số đại lý ô tô trả lời thẳng thừng: giá xe cỡ nhỏ hiện nay đã xuống thấp rồi. Nhiều người chần chừ chưa mua, chờ tới sau ngày 1/7, nhưng tới khi đó nếu nhiều người cùng quyết định mua xe, nhu cầu tăng lên, có khi giá còn tăng theo chứ chẳng phải giảm như mong chờ.

Xe từ ASEAN chuẩn bị tràn sang

Tuy nhiên, các doanh nghiệp cho biết, phân khúc xe cỡ nhỏ sẽ rất sôi động trong thời gian tới. Với diễn biến này, các doanh nghiệp sẽ tập trung nhiều vào dòng xe có dung tích xi lanh dưới 1.5L. Từ bình dân đến xe sang, hãng nào cũng chuẩn bị những "con bài chiến lược" chỉ chờ đến giờ G để tung ra.

Những mẫu xe có động cơ tăng áp, dung tích nhỏ công suất mạnh và tiết kiệm sẽ ngày càng xuất hiện nhiều. Doanh số bán của dòng xe dung tích xi lanh dưới 1.5L sẽ còn tiến xa, khi mức thuế tiêu thụ đặc biệt mới được áp dụng và giảm thêm 5% nữa vào 2018.

Từ 1/7/2016, thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt với ô tô có dung tích xi lanh từ 1.5L trở xuống sẽ được giảm từ mức 45% hiện hành xuống còn 40%.

Nhiều người tiêu dùng đang chờ đợi xe nguyên chiếc nhập khẩu từ khu vực ASEAN sẽ tràn vào Việt Nam do thuế giảm. Hiện xe Thái Lan đã vượt lên dẫn đầu về số lượng nhập khẩu, nhưng một quốc gia khác là Indonesia cũng đang đẩy mạnh xuất khẩu xe vào Việt Nam.

Hiện giá xe ô tô của Việt Nam đắt gấp 1,7-2 lần xe tại Indonesia. Năm 2007, Indonesia đặt kế hoạch phát triển xe chiến lược giá rẻ và tiết kiệm nhiên liệu. Chính phủ nước này quy định ô tô nằm trong diện ưu đãi cần có dung tích động cơ dưới 1.2L, giá dưới 10.000 USD và tiêu thụ nhiên liệu dưới 5 lít cho 100 km. Tỷ lệ nội địa hóa trên 60%. Nhờ đó, các doanh nghiệp định được mức giá rất thấp cho các dòng xe nhỏ thân thiện với môi trường, chỉ 10.000-15.000 USD tương đương 300 triệu VND.

Đến 2013, hầu hết các hãng xe tại Indonesia đã giới thiệu một loạt mẫu xe nhỏ, tiết kiệm nhiên liệu và có giá rẻ, đáp ứng hầu hết các nhu cầu của người tiêu dùng bình dân, đáp ứng đầy đủ các thiết bị cần thiết cũng như thiết bị an toàn.

Ngoài ra, một vài hãng xe sang đang có cơ sở sản xuất tại Malaysia cũng tăng cường đầu tư để đạt tỷ lệ nội địa hóa 40% và xuất khẩu sang Việt Nam thời gian tới. Như vậy, không chỉ xe bình dân, kể cả xe sang cũng sẽ giảm giá, cạnh tranh khiến cho thị trường thêm sôi động.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi
Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:
Nhãn:

Thuế chưa về 0%, ôtô Thái Lan đã ồ ạt vô Việt Nam

Tiêu thụ xe ở thị trường đang sụt giảm, do vậy các nhà sản xuất tại đây đang dùng nhiều chính sách kích cầu, ưu đãi xuất khẩu sang các nước khu vực. Trong khi đó tại Việt Nam, chính sách thuế phí cao, cùng với cơ sở hạ tầng chưa hoàn thiện đã biến việc sở hữu xe ôtô thành giấc mơ của nhiều người.
Thái Lan đang là quán quân xuất khẩu ôtô vào Việt Nam dù đến năm 2018, thuế nhập khẩu xe ASEAN mới chính thức về 0%.

Theo số liệu của Tổng cục Hải quan, lượng xe nhập khẩu sau 4 tháng đầu năm đạt khoảng 29.000 chiếc, tương đương giá trị khoảng 733 triệu USD. So với cùng kỳ, lượng xe nhập khẩu giảm 16,7% về lượng và 16,4% về giá trị. Tuy vậy, riêng xe nhập khẩu từ thị trường Thái Lan lại có dấu hiệu tăng mạnh, bất chấp đà suy giảm chung của thị trường cũng như các đối tác nhập khẩu lớn như Trung Quốc, Hàn Quốc.
Cụ thể như trong tháng 4, Việt Nam đã nhập 2.355 xe nguyên chiếc Thái Lan, đưa tổng số từ đầu năm lên 10.155 chiếc, tương đương gần 183 triệu USD và tăng gần gấp rưỡi cùng kỳ. Doanh nghiệp trong nước cũng chi 191 triệu USD nhập các loại linh kiện, phụ tùng ôtô từ thị trường này. Với kim ngạch này, Thái Lan đã trở thành nhà xuất khẩu xe số một vào Việt Nam, sau khi chỉ xếp thứ 4 khi kết thúc năm 2015 (sau Trung Quốc, Hàn Quốc, Ấn Độ).

Xe nguyên chiếc nhập khẩu từ Thái Lan tăng mạnh trong khi Hàn Quốc, Trung Quốc có xu hướng giảm.

Ngược lại, ôtô Trung Quốc (tập trung ở phân khúc xe tải) ít được ưa chuộng khi lượng nhập khẩu giảm hơn một nửa sau 4 tháng (còn hơn 4.200 xe, tương đương 162 triệu USD). Lượng nhập xe nguyên chiếc từ Hàn Quốc cũng giảm 29% xuống gần 5.370 chiếc so với cùng kỳ.

Nhập khẩu ôtô từ Thái Lan tăng tốc mạnh do tác động mạnh mẽ của lộ trình giảm thuế đến giá thành xe. Nếu tính cả các khoản thuế phí tại Việt Nam, phần đông xe Thái nhập khẩu đều có tầm giá dưới một tỷ đồng. Ngoài ra, trong cơ cấu xe nhập từ Thái Lan, các dòng xe bán tải, xe tải cũng chiếm ưu thế với 7.700 chiếc, tăng 37% so với cùng kỳ.

Một nhà nhập khẩu xe ôtô nguyên chiếc cho biết, Thái Lan đang có lợi thế lớn trong các dòng xe bán tải. "Hiện nay các dòng xe bán tải của Thái Lan được nhập ồ ạt vào Việt Nam và đang chiếm ưu thế do thuế nhập khẩu chỉ 5%. Các loại thuế phí khác cũng rất thấp như thuế tiêu thụ đặc biệt chỉ 15% trong khi các dòng khác sắp tới áp mức 40-130%, phí trước bạ là 2% trong khi mức chung là 10-12%. Tuy nhiên, với đặc thù về hình dáng, dòng xe này khá kén khách hàng", vị này cho biết.

Theo đó, các mẫu xe bán tải bán chạy nhất của Thái là Ford Ranger, Toyota Hilux, Mazda BT-50, Isuzu D-Max, Nissan NP300 Navara, Mitsubishi Triton, Chevrolet Colorado…

Dòng xe bán tải Ford Ranger bán chạy tại Việt Nam.

Về các nhãn xe phổ thông đang bán chạy nhất tại Việt Nam như Kia, Mazda, Toyota, Ford…, xe Thái Lan hiện chưa thể cạnh tranh được do các thương hiệu này đều có nhà máy lắp ráp trong nước, thuế nhập khẩu linh kiện chỉ phải chịu ở mức 15-25% trong khi mức áp nguyên chiếc với Thái Lan hiện vẫn 40%. Tuy nhiên, với lộ trình giảm thuế tới đây, giới kinh doanh xe ôtô nhận định các dòng xe này cũng sẽ là một thế lực cạnh tranh với các nhà sản xuất trong nước.

Theo lộ trình thực hiện Hiệp định Thương mại hàng hoá ASEAN (ATIGA), thuế nhập khẩu ôtô từ khu vực ASEAN đã giảm từ 50% về 40%, năm 2017 giảm về 30% và đến năm 2018 về 0%.

Các Hiệp định khác như Hiệp định Đối tác xuyên Thái Bình Dương (TPP), Hiệp định thương mại tự do với EU, Hàn Quốc… đều cam kết xoá bỏ thuế quan đối với ôtô, nhưng trong lộ trình hơn 10-15 năm. Các quốc gia có ngành công nghiệp ôtô phát triển như Thái Lan, Indonesia đang trực tiếp được hưởng lợi nhờ thuế nhập khẩu bắt đầu giảm.

Theo Luật thuế Tiêu thụ đặc biệt mới, các dòng xe có dung tích dưới 1,5 lít từ 1/7 sẽ giảm từ 45% xuống 40% và xuống 35% trong năm 2017. Dòng xe có dung tích từ 1,5 đến 2 lít giảm về 40%. Cùng với thuế nhập khẩu được xoá bỏ, thuế tiêu thụ đặc biệt giảm đã tạo ra lợi thế lớn cho các nhà xuất khẩu xe của Thái Lan. Dự báo, năm 2018, Việt Nam được nhận định sẽ trở thành thị trường lớn của các dòng ôtô giá rẻ từ Thái Lan với giá trung bình giảm tối đa 40%.

Thái Lan vốn là nước có ngành công nghiệp ôtô phát triển, nhiều loại xe phù hợp với thị hiếu và túi tiền của người Việt. Quá trình xã hội hoá ôtô ở Thái Lan đã bắt đầu bão hoà, giờ đây ôtô không còn được coi là một tài sản đáng giá mà chỉ là một phương tiện đi lại của người dân.

Tính đến cuối năm 2015, Việt Nam có khoảng hơn 2,5 triệu xe, tỷ lệ sở hữu vẫn ở mức thấp so với các nước trong khu vực. Theo Quy hoạch phát triển giao thông vận tải đường bộ đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030, cả nước sẽ có khoảng 3,2-3,5 triệu xe. Do đó, Việt Nam được xem là thị trường hấp dẫn cho các đại gia ngoại.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi
Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:
Nhãn:

GM vinh danh 5 đại lý xuất sắc ở tại Việt Nam

Diễn ra trong tháng 5/2016, đây là năm thứ 13 chương trình GMI Grandmasters được tổ chức nhằm vinh danh các đại lý xuất sắc nhất của GM trong khu vực. Các đại lý được đánh giá và bầu chọn dựa trên những tiêu chí về bán hàng – dịch vụ - và hài lòng của khách hàng.

Năm đại lý của General Motors Việt Nam (GM Việt Nam), bao gồm Chevrolet Sài Gòn, Chevrolet Việt Long, Chevrolet Đà Nẵng, Chevrolet Thăng Long và Chevrolet Đông Đô Thành vừa được vinh danh trong chương trình GM International (GMI) Grandmasters năm 2016 tại Barcelona, Tây Ban Nha.

Đây là 5 trong số 124 đại lý xuất sắc trong khu vực được nhận giải thưởng danh dự nhất của GM dành cho đại lý của mình và là lần thứ hai Việt Nam có đại lý được vinh danh.

5 đại lý của GM Việt Nam được vinh danh.

Ông Wail A. Farghaly, Tổng Giám đốc GM Việt Nam cho biết: “Các đại lý đang giữ vai trò quan trọng trong quá trình xây dựng thương hiệu Chevrolet và đóng góp rất nhiều cho doanh số của chúng tôi tại Việt Nam. Cũng như GM, các đại lý đạt giải Grandmasters của chúng tôi là các đại lý tiêu biểu trong việc đặt khách hàng làm trọng tâm trong mọi hoạt động của mình và xây dựng văn hóa giành chiến thắng. Những thành tích vượt trội của họ đã thiết lập các tiêu chuẩn cho mạng lưới đại lý của chúng tôi.”
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi
Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:
Nhãn:
Đăng ký: Bài đăng (Atom)